Производство такелажных работ

В значительной части выпускаемого промышленностью вентиляционного оборудования предусмотрены детали для крепления строп. Если же эти детали не предусмотрены, то следует выбирать стропы и места зачаливания, обеспечивающие быструю строповку, глсстроповку и сохранность перемещаемого груза.

Обязанности стропальщика могут выполнять рабочие не моложе 18 лет, прошедшие обучение по специальной программе и аттестацию, которая проводится периодически, не реже 1 раза в 12 месяцев. Аттестованному стропальщику выдается удостоверение, которое он должен иметь при себе во время работы.

Перед началом работы стропальщик должен узнать массу груза, подобрать и проверить грузозахватные приспособления, убедиться в пильной установке крана по отношению к окружающим сооружениям, линиям электропередачи. Минимальное расстояние от поворотной платформы или стрелы крана до ограждающих конструкций должно быть не менее 1 м 30 см. На расстоянии менее 30 м от линии электропередачи работы выполняются только при наличии заказа-наряда и в присутствии ответственного представителя.

Выполнение работ подлинней электропередачи запрещено. В вечернее и ночное время суток место проведения такелажных работ должно быть хорошо освещено.

При обвязке, зацепке и подъеме грузов стропальщик должен руководствоваться типовыми схемами строповки и указаниями проекта производства работ, а также соблюдать следующие основные правила:

1) оборудование и механизмы в упаковке стропить за раму упаковки. На упаковке обычно обозначены точки строповки и центр тяжести груза, а также масса груза без упаковки (нетто) и общая масса груза с тарой (брутто);
2) при подъеме воздуховодов и вентиляционного оборудования следует обеспечить их устойчивость в подвешенном состоянии, что достигается расположением мест подвески выше центра тяжести;
3) строповку вентиляционного оборудования производить за специально предусмотренные проушины, крючки и отверстия, а при их отсутствии — за раму, на которой смонтировано оборудование;
4) воздуховоды необходимо стропить. Перед подъемом воздуховодов требуется осмотреть их изнутри, чтобы убедиться в отсутствии там льда, кирпичей и других предметов, которые могут выпасть при подъеме. Узлы воздуховодов длиной более 12 м следует стропить с помощью траверсы, а поднимаемый груз удерживать от вращения оттяжками из пеньковых или стальных канатов диаметром соответственно 20-25 или 8-12 мм. Для укрупненных узлов воздуховодов, поднимаемых горизонтально, следует применять две оттяжки, для других грузов — одну;
5) строповку вентиляторов необходимо выполнять одним или двумя стропами в зависимости от его массы;
6) строповку вентиляционного оборудования и воздуховодов следует вести таким образом, чтобы к месту установки они подавались в положении, наиболее близком к проектному;
7) места установки и способы крепления такелажных средств (лебедки, блоки, тали и др.) к строительным конструкциям принимать по указаниям ППР, согласованным с организацией, монтирующей эти конструкции; крепления к металлическим и железобетонным фермам производить только в узлах ферм с использованием прокладок;
8) до подъема груза требуется проверить правильность установки такелажных средств пробным подъемом на высоту 200—300 мм и при равномерном натяжении строп, затяжки узлов и петель, уравновешенности груза начинать подъем;
9) во время подъема все сигналы машинисту крана должен подавать один человек — ответственный руководитель этих работ.

Место работы, где поднимают и перемещают грузы, должно быть хорошо освещено. В ночное время при освещении прожекторами они должны быть установлены так, чтобы световой поток не ослеплял работающих. При недостаточном освещении, сильном снегопаде, дожде или тумане, когда крановщик не видит подаваемых стропальщиком сигналов, сильном ветре, превышающем 6 баллов, работа кранов должна быть прекращена. Грузоподъемные механизмы следует располагать таким образом, чтобы руководитель подъема или стропальщик мог непосредственно подавать сигналы мотористу или крановщику знаками, предусмотренными инструкцией Госгортех-надзора.

При производстве такелажных работ вблизи мест, где выполняют сзарочные работы, канаты должны быть защищены от попадания на них брызг расплавленного металла. Все пусковые устройства грузоподъемных механизмов необходимо закрывать специальными металлическими кожухами, запирающимися на замок. Для безопасной ра6оты металлический корпус механизма и его двигатель, а также рельсовые подкрановые пути следует заземлять.
На рабочем месте стропальщика должны быть вывешены плакаты по сигнализации, применяемой при работе грузоподъемных механизмов, и плакаты по безопасным методам труда. Площадка, пле ведутся монтажные работы, не должна быть захламлена. В зоне работы крана запрещается находиться посторонним лицам. Опасные зоны при подъеме грузов ограждают предупредительными знаками.

В обеденный перерыв или в перерыв между сменами запрещается оставлять груз на кране в поднятом положении. При поломке крана поднятый груз нужно опустить на землю. Если это невозможно сделать, то место, над которым висит груз, нужно оградить с таким расчетом, чтобы в случае падения груз оказался в зоне ограждения. На ограждении должна быть вывешена надпись: «Опасно, висит груз». Грузоподъемные механизмы в нерабочее время должны находиться в таком положении, чтобы была исключена всякая возможность их пуска посторонними лицами, для чего все пусковые устройства должны быть выключены и закрыты.